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新能源5000万台保有量和350台过保车辆,将带来巨大的售后服务机会,对于困顿中的独立售后而言,克服技术、供应链、客源三大难题,或可转型成功。[详细]
【早报摘要】1、玲珑轮胎:未授权这些电商平台销售2、美国汽车后市场股价暴跌3、国内品牌11月销量榜公布?4、极越汽车合作网点已在“退网”5、全国汽车以旧换新突破500万辆…独立售后1、大牌轮胎声明:未授权这些电...[详细]
“车衣市场规模在过去几年中呈几何式增长。数据显示,中国已经占据全球70-80%的车衣市场。得益于年轻一代车主成为消费主力军,以及新能源车的快速崛起,如今市场增长的动力愈发强劲;并且在车衣产业链趋于完善的背...[详细]
2024跌宕起伏,车市价格战改变了汽修行业生态,也为下一年的竞争埋下伏笔。法兰克福展“三多一少”局面预示发展风向,抖音取消汽服保证金暗含新一轮淘汰,“向上”难而正确,门店该如何做?[详细]
先稳住团队;其次用心经营线上平台的点评,提升到店的客户体验;最后做精做专、高“效”为王,这三样能一直坚持做到位,就能盘活一家店。[详细]
未来几年,后市场会不断深化,挑战会加剧,因为新能源和油车切换过程中,产值的变化、玩家的切入、模式的探索还会不断深化,但是把业务做精、精益运营,同时构建好自己To C的链路,这三个要点可以帮助很多企业真正制胜。[详细]
【早报摘要】1、京东养车12.12期间推“换轮胎做保养真5折”活动2、小拇指门店布局增速,浙江一省突破500家3、极越CEO夏一平:公司未倒闭,整车售后不中断,股东将会承担员工离职赔偿4、大陆集团剥离汽车业务5、蔚...[详细]
本文为统一石化CEO李嘉以“统一在汽车后市场的低碳实践”为主题,在由AC汽车主办的2024(第九届)汽车服务连锁发展论坛的演讲实录整理编辑,略有删减。今天我来这参加AC汽车服务连锁发展论坛的目的有两个,一是来...[详细]
“驰加3.0”形象上线后,龚晓峰率先带领门店翻新改建。升级后的门店既强化了“社区服务”的属性,又模糊了社区店只能“简单维保”的标签。更重要的是,全新的工位设计为明年“油电兼修”预设了充足空间。[详细]
【早报摘要】1、OBD三次不合格强制报废?是“谣言”!2、中国平安申请基于语音呼叫的预约修车专利3、11月汽车产销双增长,新能源汽车继续较快增长4、极越CEO夏一平:公司目前正遇到困难,公司需要立即调整5、哪吒...[详细]